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Determinando Responsabilidad por Lesiones Sostenidas en su Crucero de Verano

De acuerdo con Cruise Lines International Association (Asociación de Líneas de Cruceros Internacionales), el 62 por ciento de los individuos que toman cruceros en un crucero de E.U. salen de uno de los puertos de la Florida, siendo el Puerto de Miami y el Puerto Cañaveral los que sirven a la mayoría de los veraneantes, y el de Fort Lauderdale siendo el tercero.  En el 2015 solamente, 6.24 millones de pasajeros pasaron por uno de esos tres puertos.  Esos números no toman en cuenta el número de pasajeros que pasaron por los puertos más pequeños de la Florida, como el Puerto de Palm Beach.  Está de más decir que la industria de cruceros es una industria enorme en la Florida, y por eso, los residentes de la Florida toman medidas proactivas para protegerlo y mantenerlo en auge.

Desgraciadamente, en años recientes, los cruceros han obtenido una mala reputación.  Desde lo que ocurrió en el 2005 donde los piratas Somalíes dispararon al Seaborn Spirits, hasta donde el Costa Concordia se encalló en un arrecife en el 2012, y desde cuando una ola de 70 pies inundó 62 cabinas en el Norwegian Dawn en el 2005, hasta los fuegos que causaron que ambos el Carnival Triumph y el Carnival Splendor estuvieran a la deriva en el mar en el 2013 y el 2011, los incidentes en los cruceros están impidiendo que las personas reserven sus vacaciones en el mar.

Aunque no hay nada que nuestra firma legal de lesiones personales de Fort Lauderdale pueda hacer para prevenir accidentes en los cruceros, por lo menos podemos proteger sus derechos en el caso que usted haya sido lesionado en un incidente, accidente o desastre  en un crucero mientras pasa vacaciones en el mar.

Clases de Accidentes en los Cruceros

Los incidentes en los cruceros pueden ser tan sencillos como un problema mecánico, como por ejemplo perder potencia, o tan memorable y traumatizante como un choque, encalladura, zozobra, o hundimiento.  Para poder entender quién tiene la culpa del incidente y si usted tiene un caso de lesiones personales en sus manos o no, nuestros abogados de lesiones personales de Fort Lauderdale necesitan entender primero la clase de incidente en el cual usted estuvo envuelto.  De acuerdo con Cruise Minus, los accidentes de cruceros usualmente se clasifican como uno de los siguientes:

Desastres: Hundimiento, encalladura, choque, ataques terroristas o de piratas, contaminación y  asesinatos en tierra durante excursiones de turistas;

Mecánico: Fuego, problemas de propulsión, y pérdida de potencia;

Enfermedades/Epidemias;

Muertes: Hombre al agua, saltos, pasajeros y miembros de la tripulación desaparecidos, ahogos en las piscinas del barco, asesinato, suicidio y ataques al corazón;

Lesiones: Violación, asalto, agresión, y accidentes de resbalón y caída;

Crímenes: Amenaza de bombas, robo, tráfico y/o posesión de drogas, hurto, exposición indecente, y comportamiento beligerante, y;

Incidentes Relacionados con el Tiempo: Neblinas densas, tormentas, ciclones, etc.

Su Boleto de Crucero es un Contrato Legalmente Vinculante

Si usted y/o su ser querido estuvieron envueltos en un incidente en un crucero recientemente, y si usted sostuvo lesiones por motivo de ese incidente, usted pudiera calificar para hacer una reclamación por lesiones personales.  Sin embargo, antes de que usted registre una reclamación, es importante que usted comprenda lo que aparece en letra pequeña en su boleto, y lo que usted acordó exactamente al comprarlo.

En la mayoría de los casos, la línea de cruceros declara exactamente de lo que se hacen responsables o no en la parte de atrás del boleto.  Cuando usted compra el boleto, le pueden pedir que firme una serie de renuncias y documentos que exponen, en mucho más detalle, exactamente de qué es responsable la línea de cruceros, y de lo que usted, como comprador del boleto, es responsable.  Por este motivo, es extremadamente importante que usted lea todo lo que hay en letra pequeña antes de firmar y finalizar la compra.

Determinando Negligencia

Dado a las renuncias que los pasajeros de cruceros firman antes de abordar el barco, los operadores de cruceros casi nunca son responsables por las lesiones de los pasajeros, a menos que se encuentre que habían actuado con negligencia o deliberadamente.  Bajo la ley marítima, la negligencia por parte de un operador del barco depende en gran medida en si un individuo razonable hubiera sabido acerca del peligro que resultó en la lesión, o no.  Ya que los cruceros son esencialmente pequeñas ciudades, la ley toma en consideración el hecho de que la mayoría de los operadores del barco no pueden razonablemente saber acerca de cada riesgo o condición peligrosa en o alrededor de su barco.

Por ejemplo, cualquier operador de barco cuidadoso razonablemente debe saber acerca de barandillas del barco sueltas, un número insuficiente de barcos salvavidas, o un motor defectuoso, pero ellos no pueden saber acerca de piratas Somalíes que fuercen al capitán a maniobrar el barco de manera errática que resulte en que varios pasajeros sufran lesiones.  Además, la línea de crucero puede ser responsable si un empleado lesiona a un pasajero, pero no van a ser responsables si un pasajero lesiona a otro pasajero.

Póngase en Contacto con un Abogado de Lesiones Personales de Fort Lauderdale

Puede ser difícil determinar negligencia en un incidente de crucero, así que si usted sostuvo una lesión personal durante sus vacaciones, puede ser para su mejor interés consultar a un abogado de lesiones personales de Fort Lauderdale enseguida.  El equipo en The Pendas Law Firm, lo puede ayudar a revisar su contrato con la línea de cruceros, evaluar las circunstancias que lo llevaron a sostener la lesión, y determinar si usted tiene o no, base para radicar una reclamación por lesiones personales exitosa.  Nuestras oficinas asisten a clientes en Orlando, Tampa, Fort Myers, Jacksonville, West Palm Beach, Fort Lauderdale y Miami.

Vea lo que dicen de nosotros

  • “Estoy muy feliz con esta firma... Joel es un excelente abogado y Carolyn una excelente paralegal, despues que otra firma descartara mi caso, Pendas Law lo tomo y logro ganarlo. Los recomiendo 100%...” - Jacksonville, Florida (11/2013) -

    Maria Pastor
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