Skip to main content

Salir del tema WCAG

Ver Sitio Web No-Accessible (ADA)

Opciones de Accesibilidad

Seleccione Tamaño de Texto

Seleccione Color de Texto

Información de Accesibilidad del Sitio Web Cerrar Opciones
Close Menu

Abogado de los accidentes de la aviación de la Florida

Los accidentes de la aviación están entre los accidentes más peligrosos del transporte. Dan lugar a menudo a lesiones o aún a fatalidades muy serias, y pueden causar millares o millones de dólares en daños materiales. Si implican los aeroplanos o los helicópteros, civil o avión militar, o los pilotos personales o comerciales, lesiones de la aviación son serias. Si usted ha hecho implicado en un accidente de la aviación, es importante para la llamada a abogado de los daños corporales hoy.

Causas comunes de los accidentes de la aviación

Los accidentes del avión son causados generalmente por el error experimental, mantenimiento incorrecto del avión, o avión o las piezas defectuoso. A menudo, una combinación de factores contribuye al desplome

Las causas comunes de lesiones de la aviación incluyen:

  • El volar en condiciones atmosféricas peligrosas;
  • Falta de terminar los cheques y las inspecciones prevuelos apropiados;
  • Errores del despegue y del aterrizaje;
  • Error del control del tráfico aéreo;
  • El volar demasiado bajo;
  • Fatiga, tensión, uso del alcohol o de la medicación, o enfermedad experimental;
  • Funcionamiento del combustible;
  • Uso erróneo de la tecnología; o
  • Dificultades mecánicas.

Dependiendo de la causa del accidente, varios diversos partidos pueden ser culpables y se pueden considerar responsable de lesiones causadas por el accidente, incluyendo:

  • Pilotos;
  • Líneas aéreas comerciales;
  • Reguladores de tráfico aéreo;
  • Diseñadores del avión;
  • Fabricantes de avión;
  • Mecánicos de aviones;
  • Equipo de tierra; y
  • Operadores bajos fijos.

Si le han dañado en un accidente del avión, usted necesita los servicios de un abogado experimentado ayudarle a determinar las causas del desplome y que los partidos se pueden sostener obligado para el daño.

Error experimental

El recorrido comercial de la línea aérea es generalmente muy seguro, y los accidentes son raros comparados a otras formas de recorrido. Pero los vuelos personales son a menudo más peligrosos. Los pilotos comerciales tienen muchas horas del entrenamiento y de la experiencia y mosca regularmente para mantener las habilidades que han desarrollado. Los pilotos recreacionales, por otra parte, vuelan a menudo solamente infrecuentemente. Sin práctica regular, pierden las habilidades que han desarrollado.

A menudo, los pilotos de los planos pequeños implicados en accidentes son la familia o los amigos de las víctimas.  Pero si ése es el caso, no deje esa parada usted de perseguir una demanda de los daños corporales, como generalmente, las demandas de los daños corporales son realmente demandas contra pólizas de seguro.

Si el piloto negligente en su caso era piloto comercial, usted puede tener una demanda contra el patrón del piloto. Los patrones tienen una responsabilidad de tomar cuidado apropiado en emplear, el entrenamiento, y la supervisión a sus pilotos. Si han sido negligentes en realizar este deber, pueden también ser sostenidos obligados.

Administración federal de la aviación las licencias pilotan y los expedientes de las subsistencias con respecto licensure y a la certificación. También requiere a pilotos experimentar examinaciones físicas regulares para cerciorarse de que no tienen ninguna salud o condiciones física que lo harían impropia volar.

Dificultades mecánicas

Con frecuencia, los accidentes del avión son causados por dificultades mecánicas. El avión se puede diseñar defectuoso, de modo que aunque sean manufacturados según diseño y estén volados con cuidado apropiado, los defectos en el diseño los hace ser peligrosos. Pueden también tener defectos de producción, tales como piezas incorrectamente producidas o montadas.

Si le dañaron en un accidente causado por un plano o un helicóptero que tenían dificultades mecánicas, usted puede tener una demanda de responsabilidad por la fabricación de un producto. La demanda puede estar contra el diseñador del avión, o puede estar contra el fabricante de las piezas o del equipo.

Ediciones del mantenimiento

Los accidentes del avión se pueden también causar por mantenimiento negligente. Los dueños del avión pueden no conducir inspecciones y mantenimiento regulares, o los mecánicos que trabajan en los planos y el otro avión pudieron haber sido negligentes en sus reparaciones. Además, los pilotos tienen la responsabilidad, antes de despegue, de examinar sus planos y de asegurarse de que están en la condición del vuelo. La falta de hacer esto puede conducir a una demanda de la negligencia.

Una compañía comercial de la línea aérea o de carta puede también ser llevada a cabo obligada para los problemas del mantenimiento. Las líneas aéreas tienen la responsabilidad de examinar su avión regularmente y de asegurarse de que sus mecánicos y pilotos están haciendo sus trabajos correctamente. Si la línea aérea no supervisó correctamente a equipo negligente del mantenimiento, la línea aérea se puede también llevar a cabo responsable.

Investigación

Para litigar con éxito su caso del accidente de la aviación, su equipo legal debe investigar para determinar las causas del accidente y para determinar quién para asignar responsabilidad. El avión grande tiene cajas negras para registrar qué sucede en el avión en los minutos antes de un accidente. Los problemas con un avión más pequeño, aunque, son más difíciles de diagnosticar, y un investigador y los expertos deben trabajar difícilmente para determinar las causas de un desplome. Cualquier investigación de la aviación toma tiempo y recursos para investigar, y nuestro equipo legal está preparado y experimentado en estos tipos de investigaciones.

Tablero nacional de la seguridad del transporte

Después de cualquier accidente de la aviación civil en los Estados Unidos, Tablero nacional de la seguridad del transporte (NTSB) conduce una investigación en las causas probables del desplome. También investiga los desplomes que ocurren en otros países pero que implican el avión registrado en los E.E.U.U. o avión o piezas fabricadas en el país. El NTSB investiga cerca de 2.000 incidentes por año, y hace un informe y recomendaciones de seguridad en cada caso. Estos informes sobre las causas de los accidentes pueden ser útiles en pleitos de los daños corporales.

Daños

Si le han dañado o a amó uno se ha matado en un accidente del avión, varios tipos de remuneración pueden estar disponibles para usted. Usted puede ser dado derecho a la remuneración para las pérdidas financieras y los costos asociados a sus lesiones, tales como cuentas médicas, a los salarios perdidos, y a la remuneración para los daños materiales. Usted puede también recibir la remuneración para las pérdidas intangibles, tales como dolor y sufrimiento, desfiguración, y pérdida de disfrute de la vida.

En caso de un juego ilícito de la muerte, la familia que sobrevive de la víctima puede poder recuperar, además de las pérdidas financieras, remuneración para la pérdida de a amó uno. Esto puede incluir los daños para la pérdida de sociedad, de compañerismo, de ayuda, y de consorcio. A family may also be able to recover funeral expenses.

Si le han dañado en un accidente de la aviación, usted necesita a equipo legal experimentado y dedicado asegurarse de que usted reciba la remuneración a la cual le dan derecho. Llame por favor a abogado de los daños corporales en la consejería jurídica de Pendas para una consulta inicial libre en Orlando, Tampa, Fort Myers, Jacksonville, West Palm Beach, Fort Lauderdale o Miami.

Share This Page:
 

Al enviar este formulario reconozco que los envios de formulario a través de este sitio web no crea una relación abogado-cliente, y cualquier información que envío no está protegida por el privilegio abogado-cliente.

Nuestras Oficinas

Skip footer and go back to main navigation